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    技術(shù)分享|塑料制品產(chǎn)生黑點(diǎn)的可能造成原因有哪些?

    日期:2019-8-17   作者:admin   瀏覽:3904  

    鴻盛新材,專注塑膠色母領(lǐng)域17年,今天帶大家一起來了解下塑膠制品產(chǎn)生黑點(diǎn)的可能原因有哪些:

     

    一、模具:

    ·產(chǎn)前除油全檢,可以有效防止沾油和有銹漬的產(chǎn)品及流道料混入粉碎材而被利用(特別是在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)而非在初始試作時(shí)出現(xiàn));

    ·模具各澆口太小或粗糙會(huì)產(chǎn)生大量的磨擦熱,如果模具排氣不良,就會(huì)致使氣體燃燒產(chǎn)生明顯的黑色條紋(黑斑);

     

    二、設(shè)備:

    ·干燥機(jī)馬達(dá)長期運(yùn)作,藏污納垢,須定期清掃;

    ·干燥機(jī)過濾網(wǎng)也須定期清掃與更換,不然,會(huì)進(jìn)入異物或因通風(fēng)不好而材料變色、結(jié)塊;

    ·干燥機(jī)因作業(yè)人員疏忽或作業(yè)設(shè)備不足等因素造成料筒未(完全)密封,導(dǎo)致空氣中粉塵進(jìn)入;或者粉塵飛散,污染周邊的產(chǎn)品及粉碎機(jī)內(nèi)的材料;或者料筒太大,操作不易,忽略死角(輸料管及其接口處)等因素,導(dǎo)致?lián)Q料過程中,料筒未完全清凈;

    ·長期生產(chǎn)運(yùn)作,平常沒有作好6S及其防護(hù),設(shè)備上落有灰塵,導(dǎo)致混入

    ·粉碎機(jī)的遮蔽沒有到位,導(dǎo)致受污染及污染別的材料;

    ·粉碎機(jī)盡量黑色與白色隔離使用;

    ·射嘴孔徑太小或內(nèi)面粗糙會(huì)產(chǎn)生大量的磨擦熱,如果模具排氣不良,就會(huì)致使氣體燃燒產(chǎn)生明顯的黑色條紋(黑斑);

    ·炮筒或過膠頭磨損,龜裂彎曲時(shí),聚合物一部份過熱而產(chǎn)生黑紋(黑斑);

    ·過膠圈部磨損時(shí),熔膠前進(jìn)無法順暢,呈擠料的現(xiàn)象會(huì)在料管內(nèi)引起過多的氣體,當(dāng)射出順暢時(shí),因急劇磨擦而產(chǎn)生黑紋;

    ·過膠圈外徑和缸壁間隙公差太小使螺桿熔膠產(chǎn)生較大阻力面產(chǎn)生磨擦熱導(dǎo)致黑紋產(chǎn)生(可將過膠圈拆卸外徑磨小幾條或更換公差較大之新品,使螺桿順利熔膠);

    ·螺桿與料管偏心產(chǎn)生非常磨擦熱;

    ·螺桿壓縮比太大,進(jìn)料部份溝較淺與炮筒內(nèi)壁及原料間產(chǎn)生較大的磨擦力而使原料過熱分解產(chǎn)生黑紋(黑斑);

    ·溫度不正確,電熱片實(shí)際溫度和溫度表誤差太大,某段溫度過熱,而不易直覺,需利用測量器檢視之;

     

    三、其它:

    ·炮筒中長時(shí)間生產(chǎn)不同的材料,因溫度高低變化,所產(chǎn)生的氧化、降解,與各種材料對金屬表面的附著力不同等相關(guān)因素,日積月累,導(dǎo)致在螺桿表、管壁、射嘴等處,逐漸形成碳化層,遇到黏性較高的材料時(shí)被分離,逐步帶出,另外,螺桿與管壁等部份,若有傷痕或缺口,將更容易讓熔融材料滯留,而停開機(jī)頻繁時(shí),都將使上述問題更加嚴(yán)重;

    ·不懂材料的人粉碎不良品,導(dǎo)致材料混淆;

    ·不良品由技術(shù)員確認(rèn)是粉碎還是廢棄;

    ·更換材料時(shí),為圖作業(yè)方便,僅以風(fēng)槍吹離殘存料屑,此法卻不能將料筒徹底清潔;或者用風(fēng)槍在現(xiàn)場狂轟亂炸,致使粉塵彌漫于整個(gè)車間;

    ·落地品或流道料直接投入到粉碎機(jī);

    ·不良品隨隨便便用風(fēng)槍吹幾下就粉碎了;

    ·處理紅箱內(nèi)的產(chǎn)品時(shí),往粉碎機(jī)內(nèi)直接一倒;

    ·處理異物混入時(shí),只發(fā)現(xiàn)了一個(gè)原因就認(rèn)為找到了全部真實(shí)的原因了;

    ·粉碎機(jī)有刮刀片現(xiàn)象,沒有及時(shí)調(diào)整且控管材料;

    ·特殊材料如PP、PMMA、ABS的停機(jī)方法;

    ·加料的方式有誤,如加過黑色的材料而直接去加白色的材料,可能因靜電或別的原因使黑屑落入白色材料內(nèi);

    ·洗機(jī)時(shí)未完全置換出料管中原先使用的低溫材料,當(dāng)作業(yè)溫度升高時(shí),

    致使低溫材料(防火劑、添加劑等)無法承受此溫度,受熱降解,這種

    情況通常發(fā)生在噴嘴處(特別是在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)而非在初始試作時(shí)出現(xiàn));

     

    四、材料:

    ·原料本身帶黑點(diǎn),且此黑點(diǎn)之比例,超過客戶入料檢驗(yàn)之容許范圍或成品之允許標(biāo)準(zhǔn);

    ·原材料袋在運(yùn)輸、搬運(yùn)、貯藏過程中破損或受到污染,混入異物;

    ·材料在人工配比或造料時(shí)混入雜物造成;

    ·有些原料中需要添加潤滑劑,如果添加不足,就會(huì)嚴(yán)重產(chǎn)生磨擦熱,因廢氣太多排除不及時(shí),造成氣體燃燒產(chǎn)生黑紋(黑斑);

    ·原材料本身耐熱性不足,無法承受作業(yè)溫度原料(添加劑)受熱裂解;

    ·料袋或保存料袋處不潔,再次使用時(shí),導(dǎo)致異物混入。

     

     

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